လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ဝင်ရိုးတစ်ခုစီ၏ ဘရိတ်များသည် ပုံမှန်အတိုင်း ဖြစ်လိမ့်မည်။ ဘရိတ်များ ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန်၊ စမ်းသပ်ခြင်း လိုအပ်ပါသည်။
စမ်းသပ်ခြင်းနည်းလမ်း- အောက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ဝင်ရိုးမော်တာတစ်ခုစီ၏ ဘရိတ်များကို စစ်ဆေးပါ။
1) စက်ရုပ်လက်တံ၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်နှင့် ဝန်အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏အမြင့်ဆုံးတန်ဖိုးများ (အမြင့်ဆုံး static load) သို့ရောက်ရှိသည့် စက်ရုပ်လက်တံကို သက်ဆိုင်ရာ အနေအထားသို့ ရွှေ့ပါ။
2) မော်တာပါဝါကိုအဆက်ဖြတ်ပါ။
၃) ပုဆိန်အားလုံးသည် ၎င်းတို့၏ မူလအနေအထားကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
မော်တာပါဝါ ချိတ်ဆက်မှု ပြတ်တောက်သွားသောအခါ စက်ရုပ်လက်မောင်းသည် အနေအထား မပြောင်းပါက ဘရိတ်ရုန်းအား လုံလောက်ပါသည်။ နောက်ထပ်အကာအကွယ်အစီအမံများ လိုအပ်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် စက်ရုပ်လက်တံကိုလည်း ကိုယ်တိုင်ရွှေ့နိုင်သည်။ စက်ရုပ်သည် အရေးတကြီး ရပ်တန့်သောအခါတွင် ဘရိတ်များသည် ပင်ပန်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ရပ်တန့်ရာတွင် ကူညီပေးပါမည်။ ထို့ကြောင့်၊ စက်၏မူလစွမ်းရည်များကို ထိန်းသိမ်းထားကြောင်း အတည်ပြုရန် စက်၏သက်တမ်းတစ်လျှောက် ထပ်ခါတလဲလဲ စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
စက်ရုပ်နှင့် ဆက်စပ်စနစ်များကို ပိတ်ပြီး လော့ခ်ချထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ဆီအနည်းငယ် (၁ ဂရမ်) ညှစ်ပြီး ဆီဆီတစ်ခုစီကို ဆီဖြည့်ကာ ဂီယာတစ်ခုစီတွင် ဆီဆီတစ်ခုစီကို ချောဆီထည့်ပါ။ ဖျံများကိုမပျက်စီးစေရန် အဆီအလွန်အကျွံမထည့်ပါနှင့်။
အခေါင်းပေါက်တွင် ချောဆီအချက် ၁၀ ချက်ရှိသည်။ ဆေးထိုးသည့်နေရာတိုင်းတွင် ချောဆီအနည်းငယ် (1 ဂရမ်) သာ လိုအပ်သည်။ လက်ကောက်ဝတ်တံဆိပ်နှင့် အတွင်းအင်္ကျီကို မထိခိုက်စေရန် ချောဆီအလွန်အကျွံမထည့်ပါနှင့်။
